La Superstar est la réinterprétation de pointe en fibre de carbone par Cinelli du mythique vélo de course sur scène italien, héritage et ADN de la marque.
Contrairement à d'autres marques qui proposent chaque année des vélos avec un champ d'utilisation de plus en plus restreint, Cinelli, lors du développement de la Superstar, obsédé par la manière dont les qualités inhérentes de la fibre de carbone et ses processus de fabrication pourraient être utilisés pour produire une version agressivement contemporaine du polyvalence légendaire de la qualité de conduite du Grand Tour italien, c'est-à-dire l'équilibre intelligent entre un faible poids et une maniabilité agressive sur des terrains très variés et un confort de conduite sur de longues distances.
À cette fin, la Superstar adhère non seulement à une géométrie de course italienne traditionnelle (tube de direction 72,5 °, bases de 415 mm), mais se caractérise également par la mise en forme des formes du cadre pour permettre la plus grande précision et personnalisation de la pose. de différentes qualités de carbone dans le processus de construction. Notez, par exemple, comment les lignes tangentes reliant les tubes supérieur et inférieur au tube de direction permettent à la fibre de carbone de rester complètement droite offrant ainsi le rapport poids / rigidité maximal.
Le tube supérieur cintré exclusif, dont la forme permet une déformation contrôlée du tube de direction du tube supérieur lorsque le cadre est soumis à de fortes forces verticales ou horizontales telles que des nids-de-poule, des routes en mauvais état, etc. La déformation contrôlée se traduit avant tout par un tube de direction qui reste 8% plus parallèle à sa position d'origine, permettant un meilleur contrôle et une meilleure prévisibilité de la maniabilité lors de la conduite dans des conditions difficiles.
L'utilisation de moules PU externes et - contrairement à la majorité des autres modèles sur le marché - internes pendant le processus de durcissement au carbone, permettant une plus grande compression des fibres ainsi que la minimisation de la quantité de résine nécessaire et une augmentation considérable de la fiabilité à long terme de le cadre.
Taglie (c-f) / Tailles
XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)
Telaio / Cadre
Monocoque Columbus en carbone
Serie Sterzo / casque
IS 42 / 28,6 | EST 52/40
Reggisella / Tige de selle
Ø27,2 mm
Stringisella / Collier de selle
Ø31,8mm (inclus)
Scatola movimento / BB standard
Press Fit 86,5x41
Deragliatore Anteriore / Ft. dérailleur
À braser
Passaggio cavi / Acheminement des câbles
Routage interne complet - Compatible Di2 / EPS
Colore / Couleur
Balck diamond - Cravate noire
Passaggio ruota / Dégagement des pneus
jusqu'à 700x28c
Forcella / Fourche
Étrier Columbus Futura 1-1 / 8 "- 1-1 / 2" Monocoque
Peso / poids
Cadre 920g / fourche 350g (non coupée)
Freni standard / Freins standard
Étrier de route standard
Espacement interasse mozzi / moyeu
Avant QR 100 mm Arrière QR 130 mm
Kit de cadre / Kit Telaio
Cintre supplémentaire / inserts de câble Di2 / EPS
Caratteristiche / Caractéristiques
GCD / OCR / CCL
Le kit de jeu de cadre comprend: cadre, fourche, jeu de tête, capuchon d'écartement, collier de selle, adaptateur de dérailleur, axes traversants
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Matin | Après-midi |
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9.00 - 12.30 | 15.00 - 19.00 |